Антирадар Sho-Me 530 содержит звуковое и визуальное оповещение, срабатывает в диапазонах X/Ultra X/K/Ultra K/Ka/Ku/Front/Rear Laser/VG-2 имеет 3 уровня чувствительности на выбор (низкий, средний, высокий). Может работать в 2-х режимах:
"Город" и "Трасса".
Внимание! В целях выявления случаев несогласованного с нами копирования информации для извлечения коммерческой выгоды в характеристиках может преднамеренно искажается один из второспененных параметров. Надеемся на понимание с вашей стороны, и приносим извинения за возможные неудобства!
Преимущества антирадара Sho-Me 530:
- Четкое определение сигналов всех диапазонов (X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku,
сигналы системы VG-2) и лазерных сигналов
- Яркий текстовый дисплей
-
Особый алгоритм защиты от ложных срабатываний (Intelligent anti-falsing
algorithm™)
- Мгновенное сканирование в диапазонах Ultra X, Ultra K
- Два
режима «Город»
- Чувствительная линза
- Режимы приглушения яркости
дисплея
- Беззвучные режимы
- Приоритет сигналов
- Запоминание
настроек
- Предупреждение о низком заряде аккумулятора
- Низкое
энергопотребление
- Минимизация ложных срабатываний и отличное определение
сигналов радаров всех типов (включая лазерные)
- Современный дизайн, корпус
из высококачественного пластика
Pandora DXL 5000 – первое в мире изделие, отрывающее новый класс автомобильных систем сервиса и безопасности «Car Telemetry Systems», которые наделяют любой автомобиль более широкими сервисными возможностями автомобилей Luxury-класса. Изящные и совершенные технические решения Pandora DXL 5000, универсальные гибкие интеллектуальные алгоритмы потоковой обработки команд цифровых шин автомобилей, позволяют реализовать фантастический функционал, которому нет равных, всего в несколько подключений (на большинстве автомобилей достаточно 5-6 подключений). Большинство сервисных , охранных и телеметрических функций и свойств системы уникальны и не имеют аналогов в мире.
Модель иммобилайзера, конструктивно предназначенная для монтажа в двигательном отсеке автомобиля, оснащенная трехкоординатным акселерометром, распознающим начало движения. Данный иммобилайзер имеет встроенный модуль управления замком капота.
Противоугонная система Pandora DXL 3500 с дистанционным запуском двигателя и возможностью полдключения практически к любому современному автомобилю через встроенный CAN-модуль, относится к классу премиум и сочетает в себе удобство и высокую степень
надежности.
Система контроля давления в шинах измеряет и отображает на дисплее
состояние и функционирование шин автомобиля и сообщает водителю об
изменении температуры и давления в шинах. Спасает от многих неприятностей на дороге!